一、M40, M40-G & M40X, M40X-G MILLTURN車銑復合加工中心
生產力天才
M40、M40-G、M40X、M40X-G 型號是 WFL Millturn Technologies 公司推出的新一代多任務機床，可用于加工旋徑 在 520 mm 以內的復雜的夾盤件和軸件，功能覆蓋全部加工步驟。除 了主軸驅動出色的功率值和扭矩值外，強大的進給力在所有軸上都能 保證所向披靡的動力和極高的生產能力。
亮點一覽：
寬大的引導距離可牢固支撐大型中心架
抓取式刀庫可用于具有標準刀具接口的長刀具
B 軸車削
4 軸車削
工件傳輸
使用內置測頭進行高度精確的測量
技術參數：
| |
|
M40
|
M40-G
|
|
標稱中心距
|
mm
|
1000/2000/3000/4500
|
1000/2000/3000/4500
|
|
旋徑-過上滑板
|
mm
|
520
|
520
|
|
最大車削直徑-兩中心距間
|
mm
|
520
|
520
|
|
最大功率，車削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
33(29)/54(37)
|
33(29)/54(37) // 33(29)
|
|
最大扭矩，車削主軸 40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
630(550)/2000(1400)
|
630(550)/2000(1400) // 630(550)
|
|
最大主軸速度，車削主軸
|
min-1
|
4000/3300
|
4000/3300 // 4000
|
|
最大功率，銑削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
33(27)
|
33(27)
|
|
最大扭矩，銑削主軸40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
284(233)/213(175)
|
284(233)/213(175)
|
|
最大主軸速度，銑削主軸
|
min-1
|
9000/12000/*
|
9000/12000/*
|
|
B 軸擺角范圍
|
度
|
-110...+110
|
-110...+110
|
|
Y 軸行程
|
mm
|
250(-100...+150)
|
250(-100...+150)
|
|
X 軸行程
|
mm
|
600(-20...+580)
|
600(-20...+580)
|
|
尾座
|
型號
|
機電式
|
-
|
|
刀庫
|
件
|
50/100/150/200
|
50/100/150/200
|
|
西門子控制系統
|
型號
|
SINUMERIK 840D sl
|
SINUMERIK 840D sl
|
| |
|
M40X
|
M40X-G
|
|
標稱中心距
|
mm
|
1000/2000/3000/4500
|
1000/2000/3000/4500
|
|
旋徑-過上滑板
|
mm
|
520
|
520
|
|
最大車削直徑-兩中心距間
|
mm
|
520
|
520
|
|
最大功率，車削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
33(29)/54(37)
|
33(29)/54(37)//33(29)
|
|
最大扭矩，車削主軸 40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
630(550)/2000(1400)
|
630(550)/2000(1400)//630(550)
|
|
最大主軸速度，車削主軸
|
min-1
|
4000/3300
|
4000/3300//4000
|
|
最大功率，銑削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
33(27)//40(35)
|
33(27)//40(35)
|
|
最大扭矩，銑削主軸40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
284(233)/213(175)//480(420)/300(263)
|
284(233)/213(175)//480(420)/300(263)
|
|
最大主軸速度，銑削主軸
|
min-1
|
9000/12000/*//5000/8000
|
9000/12000/*//5000/8000
|
|
B 軸擺角范圍
|
度
|
-110...+110
|
-110...+110
|
|
Y 軸行程
|
mm
|
400(-100...+300)
|
400(-100...+300)
|
|
X 軸行程
|
mm
|
800(-20...+780)
|
800(-20...+780)
|
|
尾座
|
型號
|
機電式
|
-
|
|
刀庫
|
件
|
50/100/150/200//36/72/108/144
|
50/100/150/200//36/72/108/144
|
|
西門子控制系統
|
型號
|
SINUMERIK 840D sl
|
SINUMERIK 840D sl
|
標準刀具接口
高冷卻壓力
高冷卻壓力用于優化切屑
冷卻壓力小于 150 bar - 高壓冷卻 (HPC)
冷卻壓力為 150 至 350 bar - 超高壓冷卻 (UHPC)
顯著提升切削參數、刀具使用壽命和過程安全性
降低加工成本
200 bar 以內無需附加的接口（冷卻液供應直接流過銑主軸）
鉆深孔的冷卻解決方案
大量的冷卻液輸送讓切屑更為順暢地從鉆孔中排出，從而使 MILLTURN 完全能勝任鉆深孔床的任務
冷卻液的輸送量高達 200 l/min
外部接口可手動對接
冷卻泵和過濾器布局獨特
特殊頭
特殊頭用于特殊的生產要求（難于接觸的工件形狀、特殊工藝、特殊的冷卻劑解決方案）
特殊頭可通過自動換刀器進行操作
選配的扭矩支承可避免特殊頭意外轉動，確保其與 擺動箱體牢固連接
二、M50, M50-G MILLTURN車銑復合加工中心
M50 和 M50-G 型號是 WFL Millturn Technologies 公司推出的新一代多任務機床，可用于加工旋徑 在 670 mm 以內的復雜的夾盤件和軸件，功能覆蓋全部加工步驟。除
可以在任意角度位置進行車削、銑削、鉆削、制齒、鉆深孔以及內部加工。通過最多 5 軸的插補，可以在 實際工作中加工任意幾何輪廓。在進行 6 面加工時可以使用 M40-G、M40X-G、M50-G，該型號具有兩根 性能強大的車削主軸，并可選配含 2x12 個刀具放置位置的盤式刀塔，該刀塔還可配備刀具驅動和液壓式中 心架。車鉆銑單元可提供兩種轉速-扭矩組合。
咨詢電話：135 2207 9385
| |
|
M50
|
M50-G
|
|
標稱中心距
|
mm
|
1000/2000/3000/4500/6000
|
1000/2000/3000/4500/6000
|
|
過上拖板回轉直徑
|
mm
|
670
|
670
|
|
兩中心間車削直徑
|
mm
|
670
|
670
|
|
車主軸最大功率 40% (100%) 輸出
|
kW
|
54(37)/55(45)//56(40)/80(60)
|
54(37)/55(45)//56(40)/80(60)///55(45)
|
|
車主軸最大扭矩 40% (100%) 輸出
|
Nm
|
2000(1400)/1830(1500)//3200(2320)/3600(2740)
|
2000(1400)/1830(1500)//3200(2320)/3600(2740)///1830(1500)
|
|
車主軸最高轉速
|
min-1
|
3300/2500//2600/2600
|
3300/2500//2600/2600///2500
|
|
銑主軸最大功率 40% (100%) 輸出
|
kW
|
33(27)//40(35)
|
33(27)//40(35)
|
|
銑主軸最大扭矩 40% (100%) 輸出
|
Nm
|
284(233)/213(175)//480(420)/300(263)
|
284(233)/213(175)//480(420)/300(263)
|
|
銑主軸最高轉速
|
min-1
|
9000/12000/*//5000/8000
|
9000/12000/*//5000/8000
|
|
B軸擺角
|
度
|
-110...+110
|
-110...+110
|
|
Y軸行程
|
mm
|
400(-175...+225)
|
400(-175...+225)
|
|
X軸行程
|
mm
|
800(-20...+780)
|
800(-20...+780)
|
|
尾架
|
形式
|
形式
|
-
|
|
刀庫
|
數量
|
50/100/150/200//36/72/108/144
|
50/100/150/200//36/72/108/144
|
|
西門子數控系統
|
類型
|
SINUMERIK 840D sl
|
SINUMERIK 840D sl
|
符合人體工學的工業設計
更好地觀察工件
大面積安全玻璃，擁有對工作區域的最好視角
可選的旋轉式視窗玻璃
創新且節能的 LED 照明方案
機床更易操作
可調節傾斜度的 19 吋顯示屏
縱向移動操作面板穿過整個工作范圍，直至刀庫
維護簡單
一目了然的開關柜結構，易于維護
更容易接觸到需要定期維護的部件
液壓單元可拔出
三、M60, M60-G, M65 MILLTURN車銑復合加工中心
多功能奇跡
若想要在市場競爭中取得先機，就必須對客戶的要求作出迅捷靈活的反應。然而能夠滿 足客戶需求的部件越來越復雜，制造成本也越來越高。在這樣的背景下，我們多功能的 MILLTURN 多任務機床應運而生。該機床集合了所有生產步驟，能最大化滿足當前和未來 加工任務的要求。由于 NC 軸 B、C、X、Y 和 Z 軸的任意插補性， 該機床能夠實現的加工 工藝種類無人能及。工件在機床中接受車削、鉆削、銑削、鉆深孔、內外制齒、車銑、圓 銑以及自動工件測量等全部加工步驟，無需工作人員手動干預，由此確保遵守最嚴格的公 差，并自動補償熱力影響。
無論哪種幾何輪廓都能以最大精度高效實現，工件復雜性絕對 不會受到任何限制，稱得上真正的加工多面手。
亮點一覽：
下部滑板之間合攏的間距極低
個性化的夾緊裝置解決方案
自動的冷卻劑對接
內置測頭的車鉆銑單元
工件傳輸
在任意位置都可進行刀具更換
| |
|
M60
|
M60-G
|
M65
|
|
標稱中心距
|
mm
|
1000/2000/3000/4500
|
2000/3000
|
1000/2000/3000/4500
|
|
旋徑-過上滑板
|
mm
|
690
|
690
|
830
|
|
最大車削直徑-兩中心距間
|
mm
|
690(610)
|
-
|
830(760)
|
|
最大功率，車削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
40/60
|
40/60 // 40
|
40/60
|
|
最大扭矩，車削主軸 40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
1830/2748
|
1830/2748 // 1830
|
2318/2748
|
|
最大主軸速度，車削主軸
|
min-1
|
3300/2600
|
3300/2600 // 3300
|
2600/2600
|
|
最大功率，銑削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
30
|
30
|
30
|
|
最大功率，銑削主軸 40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
315
|
300
|
315
|
|
最大主軸速度，銑削主軸
|
min-1
|
6000
|
4000
|
6000
|
|
B 軸擺角范圍
|
尺寸
|
-110...+90
|
-110...+90
|
-110...+90
|
|
Y 軸行程
|
mm
|
300(-125...+175)
|
300(-125...+175)
|
600(-200...+400)
|
|
Y 軸行程（選項）
|
mm
|
600(-125...+475)
|
-
|
-
|
|
X 軸行程
|
mm
|
720(-20...+700)
|
700(-30...+670)
|
720(-20...+700)
|
|
尾座
|
型號
|
機電式
|
-
|
機電式
|
|
刀庫
|
件
|
40/80/120
|
40/80/120
|
40/80/120
|
|
西門子控制系統
|
型號
|
SINUMERIK 840D sl
|
SINUMERIK 840D sl
|
SINUMERIK 840D sl
|
棱形燕尾刀具系統
針對大刀具的接口
通過棱形燕尾刀具接口可以使用超出標準刀具最大尺寸的刀具。堅固的棱形燕尾刀套將鏜桿、實心鉆孔刀具、角銑頭和平旋盤異常牢固地夾緊在銑單元上。在使用 WFL 系統鏜桿時，還可以自動更換刀頭。為了自動操作重型內部加工工具，提供有兩種刀庫。
棱形燕尾刀庫
用相應的刀具座擴展盤式刀庫，就可以在標準刀具之外存放棱形燕尾刀具。在這種情況下，由一臺輔助的換刀器自動操作這種刀具。
抓取式刀庫
在這種輔助刀庫中，主軸箱上部可放置棱形燕尾刀具。抓取式刀庫還有一種規格型式，可存放具有標準刀具接口的長刀具。
四、M80, M80-G & M80X, M80X-G & M85, M85-G MILLTURN車銑復合加工中心
M80機床的一個基本特點就是，源于模塊機床理念，以及單臺機 床的最佳尺寸配置，使龐大的配置多樣性成為可能。機床基于使 刀具和工件到床身的距離最短及導軌間距離最寬的理念，從而使 剛性和理想尺寸達到最佳狀態。
在雙主軸機床中，所有中心距離（除了1000mm行程機床之外）都可用。為了提高生產力，可提供額 外的刀塔。由于機床的創新設計，底部導軌不需要任何可伸縮的防護罩。只需平直的不銹鋼板就可使 切屑順利流動。
新刀庫是一個緊湊，牢固，免維護的單元，可從機床前面接近、操作。高動態換刀機構帶有齒條與齒輪驅動，配備直線軸，可避免由旋轉造成的離心力。因此即使重達35公斤的刀具也可進行安全快速的操作。
| |
|
M80
|
M80-G
|
|
標稱中心距
|
mm
|
1000/2000/3000/4500/6000/8000
|
-/2000/3000/4500/6000/8000
|
|
最大車削直徑-兩中心距間
|
mm
|
1000/1000/1000/1000/980/950
|
-/1000/1000/1000/980/950
|
|
最大功率，車削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
56(40)/80(60)
|
56(40)/80(60) // 60(40)/90(60)
|
|
最大扭矩，車削主軸 40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
3420(2440)/5860(4500)
|
3420(2440)/5860(4500)//3000(2000)/4800(3200)
|
|
最大主軸速度，車削主軸
|
min-1
|
2400/1600
|
2400/1600 // 2400/1600
|
|
最大功率，銑削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
58(45)
|
58(45)
|
|
最大扭矩，銑削主軸40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
640(500)/400(310)
|
640(500)/400(310)
|
|
最大主軸速度，銑削主軸
|
min-1
|
5000/8000
|
5000/8000
|
|
B 軸擺角范圍
|
尺寸
|
220(-110...+110)
|
220(-110...+110)
|
|
Y 軸行程
|
mm
|
650(-300...+350)
|
650(-300...+350)
|
|
X 軸行程
|
mm
|
900(-20...+880)
|
900(-20...+880)
|
|
尾座
|
型號
|
機電式
|
-
|
|
刀庫
|
件
|
36/72/108/200 *
|
36/72/108/200 *
|
|
西門子控制系統
|
型號
|
SINUMERIK 840D sl
|
SINUMERIK 840D sl
|
| |
|
M80X
|
M80X-G
|
|
標稱中心距
|
mm
|
1000/2000/3000/4500/6000/8000
|
-/2000/3000/4500/6000/8000
|
|
最大車削直徑-兩中心距間
|
mm
|
-/1000/1000/1000/980/950
|
-/1000/1000/1000/980/950
|
|
最大功率，車削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
56(40)/80(60)
|
56(40)/80(60) // 60(40)/90(60)
|
|
最大扭矩，車削主軸40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
3420(2440)/5860(4500)
|
3420(2440)/5860(4500) // 3000(2000)/4800(3200)
|
|
最大主軸速度，車削主軸
|
min-1
|
2400/1600
|
2400/1600 // 2400/1600
|
|
最大功率，銑削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
58(45)
|
58(45)
|
|
最大扭矩，銑削主軸 40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
640(500)/400(310)
|
640(500)/400(310)
|
|
最大主軸速度，銑削主軸
|
min-1
|
5000/8000
|
5000/8000
|
|
B 軸擺角范圍
|
尺寸
|
220(-110...+110)
|
220(-110...+110)
|
|
Y 軸行程
|
mm
|
650(-300...+350)
|
650(-300...+350)
|
|
X 軸行程
|
mm
|
1050(-20...+1030)
|
1050(-20...+1030)
|
|
尾座
|
型號
|
機電式
|
-
|
|
刀庫
|
件
|
36/72/108/200 *
|
36/72/108/200 *
|
|
西門子控制系統
|
型號
|
SINUMERIK 840D sl
|
SINUMERIK 840D sl
|
U軸
使用帶有額外NC驅動的驅動刀具例如平旋盤（如：D’Andrea）或用于“變截面內腔加 工”的特殊鏜桿時就需要額外的一個NC軸。WFL公司專門為用戶提供了這樣一個可選軸（U軸）。
在集成該U軸后，角度加工選項可保留。該選項可為用戶帶來巨大的降低成本潛力，尤 其對于航空業領域以及油氣工業制造商而言都是絕佳選擇。
為確保必要的穩定性，U軸上僅采用燕尾槽刀具接口來安裝刀具。自動換刀可通過抓取 式刀庫或燕尾槽刀具換刀機構來完成。
· 瓶形鏜削 (Seat Pocket)
· 使用阻尼式鏜桿進行內部加工
· CNC 特殊輪廓鏜桿（借助 U 軸徑向切出)
· 帶自動冷卻劑對接的鉆深孔作業
· 使用角銑頭進行內部銑削
· 用于復雜主軸運行的 CNC 平旋盤
五、M100, M120, M150 MILLTURN車銑復合加工中心
林茨機床廠（WFL）的M100、M120和M150型系列車銑 復合加工中心，是車銑復合加工技術的完美體現。通過一次裝卡就可以解決車、鉆、鏜、滾齒、插齒乃至磨削等復合加工工藝。允許一次裝卡的復雜工件可以長達8米。除各種加工主軸具備強大的功率和扭矩優勢外，其超強的動態性和高效生產率亦備受業界稱道。
該車銑復合加工中心具有可在任意角度完成車、銑、鏜、滾齒、插齒、深孔鉆和內腔加工甚至磨削的能力。五軸聯動功能使任意幾何型面的加工成為現實。
堅固的一體式斜床身結構、獨具特色的大尺寸直線導軌使機床具有極佳的剛性和優異的抗震性。無可比擬的豐富軟硬件儲備與精確的機床機構設計實為多年致力切削工藝技術革新之結晶！
亮點一覽
符合人體工程學設計的工件
在線測量
卡盤安裝于右側
| |
|
M100
|
M120
|
M150
|
|
標稱中心距
|
mm
|
2000/3000/5000/6500/8000/10000/12000
|
|
過上拖板回轉直徑
|
mm
|
900
|
1140
|
1480
|
|
兩中心間車削直徑
|
mm
|
980/940/920/880/860/820/780
|
1220/1180/1160/1120/1100/1060/1020
|
1560/1520/1500/1460/1440/1400/1360
|
|
車主軸最大功率 40% 輸出
|
kW
|
103//113
|
103//113
|
103//113
|
|
車主軸最大扭矩 40% 輸出
|
Nm
|
6400/10160//8790/14000
|
6400/10160//8790/14000
|
6400/10160//8790/14000
|
|
車主軸最大扭矩 100% 輸出
|
Nm
|
4600/7300//7810/12400
|
4600/7300//7810/12400
|
4600/7300//7810/12400
|
|
車主軸最高轉速
|
min-1
|
1600 / 1000 // 1600 /1000
|
1600/1000//1600/1000
|
1600/1000//1600/1000
|
|
銑主軸最大功率 100% 輸出
|
kW
|
30/55
|
30//45//55
|
45//55
|
|
銑主軸最大扭矩 100% 輸出
|
Nm
|
315/730
|
315//500/310//730
|
500/310//730
|
|
銑主軸最高轉速
|
min-1
|
6000/3200
|
6000//5000/8000//3200
|
5000/8000//3200
|
|
B軸擺角
|
度
|
- 110/+90
|
- 110/+90
|
- 110/+90
|
|
Y軸行程, 30kW
|
mm
|
600(-200...+400)
|
600(-250...+350)
|
-
|
|
Y軸行程, 45kW
|
mm
|
-
|
650(-290...+360)
|
800(-400...+400)
|
|
Y軸行程, 55kW
|
mm
|
500(-200...+300)
|
650(-300...+350)
|
800(-450...+350)
|
|
X軸行程, 30kW, 55kW
|
mm
|
920(-20…+900)
|
1120(-20…+1100)
|
1120(-20…+1100)
|
|
X軸行程, 45kW
|
mm
|
-
|
1100(-20...+1080)
|
1150(-20...+1130)
|
|
尾架套筒直徑
|
mm
|
180
|
180/300
|
300
|
|
刀庫
|
數量
|
36/72/108 / *
|
36/72/108 / *
|
36/72 /108/ *
|
|
西門子數控系統
|
類型
|
SINUMERIK 840D sl
|
SINUMERIK 840D sl
|
SINUMERIK 840D sl
|
燕尾槽刀座系統
燕尾槽接口
機床配置的第二個刀具支撐附件，能夠使其得以安裝遠遠大于標準刀具尺寸的大型刀具。正因為有了這種獨特堅固的燕尾槽刀具支撐附件，可以確保鏜刀桿、整體鉆頭、內型腔加工動力刀具和特殊型面銑刀能夠安裝在車銑復合加工單元上。使用WFL特殊的鏜刀桿系列，還能夠自動換刀頭。對于自動重載內型腔加工的刀具，可以使用兩種不同的刀庫實現自動換刀。
抓取式刀庫
位于主軸箱上方的獨立抓取式刀庫可自動存取最多四把、長度達1700毫米、重量達200公斤刀具。
重型鏜桿刀庫
除標準刀具外， 標準盤式刀庫和相應刀位可擴展至承載壓力達1 8 巴、最大尺寸2500mm、最大重量180kg的刀具。在此情況下，輔助的刀具機械手可確保刀具自動處理。
六、M175 MILLTURN 車銑復合加工中心
| |
|
M175
|
|
中心距
|
mm
|
2000/3000/5000/6500/8000/10000/12000
|
|
上滑板旋徑
|
mm
|
1750
|
|
床身上旋徑
|
mm
|
1840/1810/1790/1750/1730/1700/1660
|
|
40% 連續輸出時最大功率
|
kW
|
103//113
|
|
40% 連續輸出時的最大扭矩
|
Nm
|
10160//14000
|
|
主軸處的最大扭矩，100% 工作周期
|
Nm
|
7300//12400
|
|
最大轉速
|
min-1
|
800//800
|
|
最大功率，100% 工作周期
|
kW
|
74//100
|
|
主軸處的最大扭矩，100% 工作周期
|
Nm
|
500/310
|
|
最大轉速
|
min-1
|
5000/8000
|
|
B 軸旋轉角度
|
度
|
- 110/+110
|
|
45千瓦Y軸行程
|
mm
|
1100 (-550...+550)
|
|
45千瓦X軸行程
|
mm
|
1620 (-20...+1600)
|
|
套筒直徑
|
mm
|
300
|
|
尺寸80/C8刀位(編碼)數量
|
片斷
|
36/72/108/200
|
|
控制系統 SIEMENS
|
型號
|
SINUMERIK 840D sl
|
七、M200 MILLTURN車銑復合加工中心
由奧地利高科技公司——WFL車銑技術公司設計的世界一流的多功能車銑復合加工中心M200，使復合加工技術邁入全新的革命性時代。
該車銑復合加工中心融合了全新的床身設計理念，進而實現大型零件的復合加工。不同規格的主軸箱和尾座配置可實現從航空領域的大型旋轉類零件到大型重載軸類或盤類零件的生產加工。
| |
|
M200
|
|
標稱中心距
|
mm
|
5000/6500/8000/10000/12000/14000/*
|
|
旋徑-過上滑板
|
mm
|
2000
|
|
最大車削直徑-兩中心距間
|
mm
|
2000
|
|
最大功率，車削主軸 100% 連續工作
|
kW
|
100/140/180
|
|
最大扭矩，車削主軸 100% 連續工作
|
Nm
|
9800/40000/87000
|
|
最大主軸速度，車削主軸
|
min-1
|
1000/500/350
|
|
最大功率，銑削主軸100%連續工作
|
kW
|
80
|
|
最大扭矩，銑削主軸100%連續工作
|
Nm
|
1800
|
|
最大主軸速度，銑削主軸
|
min-1
|
3500
|
|
B 軸擺角范圍
|
尺寸
|
220(-110...+110)
|
|
Y 軸行程
|
mm
|
1400(-800...+600)
|
|
X 軸行程
|
mm
|
2100(-20...+2080)
|
|
尾架套筒直徑
|
mm
|
300/500
|
|
刀庫
|
件
|
30/60/90/*
|
|
西門子控制系統
|
型號
|
SINUMERIK 840D sl
|
八、M20, M20-G MILLTURN車銑復合加工中心
M20 MILLTURN 機床 是 MILLTURN-機床系列的最新擴展,尤其為專注于高性能車削-鉆削-銑削 復合加工 的用戶提供最佳解決方案。高穩定性及其 集成電機主軸方案 構成機床最大特色，幾乎任一加工技術都能 在機床上應用。
數十年載在整體加工領域積累的核心技術在全新設計的新型機床上得到了充分的體現。設計及技術決定了其領先地位。
M20機床的應用范圍極為廣泛。該機床可以覆蓋航空，汽車，工程和塑料行業的苛刻且復雜的加工任務要求。由于其出色的靈活性，該機床也是外協 制造商的理想選擇。
亮點一覽
設計特色
新型革新性現代化設計
鑄鐵制成的機架，具有極高的穩定性及很好的阻尼性能
水冷電機軸，性能高，扭矩強
因無伸縮護板，使得下滑板間距極小
下方單刀架可做為選項配置
自動工件交接
集成裝卸功能的加工單元
車銑鏜單元B軸，由水冷扭矩電機直接驅動，動態性高
技術特色
可使用副主軸進行連續6面加工。
機床配置的雙B軸系統可同步進行B軸車削。
是刮齒加工的最佳選擇。
軟件特色
全面的傳感器技術
24英寸 多點觸摸顯示屏
人體工程化控制面板
性能數據座艙可做選項配置
| |
|
M20
|
M20G
|
|
中心距
|
mm
|
1000
|
1000
|
|
過上滑板旋徑
|
mm
|
500
|
500
|
|
最大車削直徑
|
mm
|
500
|
500
|
|
車主軸最大功率 40% (100%) 工作周期
|
kW
|
44(32)
|
44(32)
|
|
車主軸最大扭矩 40% (100%) 工作周期
|
Nm
|
838(610)
|
838(610)
|
|
車主軸最大轉速
|
rpm
|
4000
|
4000
|
|
銑主軸最大功率 40% (100%) 工作周期
|
kW
|
25(20)
|
25(20)
|
|
銑主軸最大扭矩 40% (100%) 工作周期
|
Nm
|
110(85)
|
110(85)
|
|
銑主軸最大轉速
|
rpm
|
20000
|
20000
|
|
B-軸旋轉角度
|
Degrees
|
+/-120
|
+/-120
|
|
Y-軸行程
|
mm
|
260 (+/-130)
|
260 (+/-130)
|
|
X-軸行程
|
mm
|
575(-100...+475)
|
575(-100...+475)
|
|
機電式-尾座
|
型號
|
MK5
|
-
|
|
刀具庫
|
數量
|
80
|
80
|
|
西門子控制系統
|
類型
|
SINUMERIK 840D sl
|
SINUMERIK 840D sl
|
九、M30, M30-G車銑復合加工中心
新型M30/M35、M30-G/M35－G系列機床是創新與標準的結合。這一小型多功能車－鉆－銑中心可加工旋徑達520mm的復雜軸類及 盤類零件，且加工長度達2000mm。它既可以作為一臺車床、一臺6 軸加工中心、如需要還可作為切齒或深孔鉆機床。
亮點：
高壓冷卻劑泵
在線測量
5 軸銑削
4 軸車削
工件傳輸
6面加工
| |
|
M30
|
M30-G
|
|
標稱中心距
|
mm
|
2000
|
1800
|
|
旋徑-過上滑板
|
mm
|
520
|
520
|
|
最大車削直徑- 兩中心間
|
mm
|
520
|
520
|
|
最大功率，車削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
33(29)
|
33(29)//33(29)
|
|
最大扭矩，車削主軸 40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
630(550)
|
630(550)//630(550)
|
|
主軸最大速度，車削主軸
|
min-1
|
4000
|
4000//4000
|
|
最大功率，銑削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
20(15)
|
20(15)
|
|
最大扭矩，銑削主軸 40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
250(190)/165(125)/125(95)
|
250(190)/165(125)/125(95)
|
|
最大主軸速度，銑削主軸
|
min-1
|
6000/9000/12000
|
6000/9000/12000
|
|
B軸擺角范圍
|
度
|
-110...+110
|
-110...+110
|
|
Y軸行程
|
mm
|
250(-100...+150)
|
250(-100...+150)
|
|
X軸行程
|
mm
|
600(-20...+580)
|
600(-20...+580)
|
|
尾座
|
型號
|
機電式
|
-
|
|
刀庫
|
件
|
40/80
|
40/80
|
|
西門子控制系統
|
型號
|
SINUMERIK 840D sl
|
SINUMERIK 840D sl
|
| |
|
M35
|
M35-G
|
|
標稱中心距
|
mm
|
2000
|
1800(1680)
|
|
旋徑-過上滑板
|
mm
|
520
|
520
|
|
最大車削直徑- 兩中心間
|
mm
|
520
|
520
|
|
最大功率，車削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
33(29)/54(37)
|
33(29)/54(37)//33(29)
|
|
最大扭矩，車削主軸 40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
630(550)/1600(1100)
|
630(550)/1600(1100)//630(550)
|
|
主軸最大速度，車削主軸
|
min-1
|
4000/3300
|
4000/3300//4000
|
|
最大功率，銑削主軸 40% (100%) 連續工作
|
kW
|
33(27)
|
33(27)
|
|
最大扭矩，銑削主軸 40% (100%) 連續工作
|
Nm
|
284(233)/213(175)
|
284(233)/213(175)
|
|
最大主軸速度，銑削主軸
|
min-1
|
9000/12000/*
|
9000/12000/*
|
|
B 軸擺角范圍
|
尺寸
|
-110...+110
|
-110...+110
|
|
Y 軸行程
|
mm
|
250(-100...+150)
|
250(-100...+150)
|
|
X 軸行程
|
mm
|
600(-20...+580)
|
600(-20...+580)
|
|
尾座
|
型號
|
機電式
|
-
|
|
刀庫
|
件
|
40/80/120
|
40/80/120
|
|
西門子控制系統
|
型號
|
SINUMERIK 840D sl
|
SINUMERIK 840D sl
|